مولد الرافعة الشوكية أو المولد هو جهاز كهروميكانيكي يقوم بالتحويل
الطاقة الميكانيكية من المحرك إلى طاقة كهربائية. وظيفة رئيسية بما في ذلك:
أعد شحن البطارية بعد بدء تشغيل المحرك-.
إمداد الطاقة لجميع الأنظمة الكهربائية (الأضواء، وحدات التحكم، أجهزة الاستشعار، صمامات الملف اللولبي)
أثناء تشغيل المحرك، مما يضمن عدم استنزاف البطارية أثناء التشغيل.
المولدات المصقولة:
1. التصميم التقليدي باستخدام فرش الكربون لنقل التيار إلى ملف الدوار.
2. المعيار الحديث لمعظم الرافعات الشوكية الجديدة. لا تحتوي على فرش أو حلقات انزلاقية، مما يوفر موثوقية أعلى،
صيانة أقل وأداء أفضل في البيئات القذرة.
تصنيف الخرج: يتراوح عادةً من 40 أمبير إلى 150+ أمبير عند 12 فولت أو 24 فولت، اعتمادًا على
حجم الرافعة الشوكية والحمل الكهربائي.
مبدأ العمل:
1. المحرك الميكانيكي: عبارة عن حزام -يدار بواسطة بكرة العمود المرفقي للمحرك.
2. إنشاء المجال المغناطيسي: عند تشغيل الإشعال، يتدفق تيار أولي صغير إلى ملف الدوار،
خلق مجال كهرومغناطيسي دوار.
3. توليد الكهرباء: يقوم هذا المجال الدوار بإحداث تيار متردد (AC) في المحطة الثابتة
اللفات الجزء الثابت.
4. التصحيح: تقوم الثنائيات الداخلية بتحويل التيار المتردد إلى تيار مباشر (DC) الذي تتطلبه الرافعة الشوكية
النظام الكهربائي.
5. تنظيم الجهد: يتحكم منظم الجهد المدمج أو الخارجي بدقة في جهد الخرج
لشحن البطارية بشكل فعال دون الشحن الزائد.
باختصار، مولد التيار المتردد للرافعة الشوكية هو مولد طاقة عالي الموثوقية-من الدرجة الصناعية-. انها متسقة
الأداء غير-قابل للتفاوض للحفاظ على وقت تشغيل الأسطول، لأنه يضمن النظام الكهربائي-و
ومن ثم، تظل الرافعة الشوكية-كاملة عاملة طوال نوبات العمل الصعبة.
